什么叫橡胶支座？橡胶支座分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座

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公路桥梁盆式橡胶支座主要推广产品包括GPZ (II),GPZ(2009)以及JPz等系列产品。其中GPZ (II)系列运用最早，GPZ(2009)系列为GPZ(II)系列替代产品，JPz系列为最新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。

固定支座上支座板卡桦连接结构在国内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在优化之列，具体设计方法亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述。

单向活动支座结构优化思路如图2所示。主要将上滑动板优化设计为圆柱销、挡条及上滑动板三部分，用圆柱销承载支座所受的水平力。圆柱销孔采用配钻加工工艺，加工前先用高强度螺钉固定上滑动板和挡条，保证圆柱销的装配精度。

多向活动支座由于结构已较为适合机加工生产工艺，不在此优化讨论之列。其结构可查阅《公路桥梁盆式橡胶支座配套系列设计》。

GPZ (II)系列支座主要材料及力学性能

GPZ(II)系列固定型盆式橡胶支座原结构钢材为铸钢ZG230-450，现根据铁路支座一般材料应用情况，支座本身的受力特性以及应用环境，固定盆式橡胶支座主要构件采用Q345 B热轧钢板优化替代，包括上滑动板、活塞、挡条及底盆等。另外连接挡条与上滑动板的圆柱销采用40Cr.

GPZ (II)盆式支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。